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修理空壓機(jī)前的步驟 發(fā)現(xiàn)故障之前需要進(jìn)行的檢查：1）檢查空氣壓縮機(jī)的所有異常情況。2）開始之前，請先參閱并檢查各項。3）其他檢查項目。4）可以從外部檢查其他維護(hù)項目，因此請檢查所有必要的項目。 確認(rèn)故障：自行確認(rèn)故障的范圍，并判斷是將其作為實(shí)際故障還是作為操作方法，依此類推。操作空氣壓縮機(jī)以再次顯示其故障跡象，而無需進(jìn)行任何調(diào)查或測量，否則可能會使問題更嚴(yán)重。 故障查找：使用項目2至4的分析和檢查結(jié)果來縮小故障原因的范圍，然后使用故障查找表（矩陣）確定故障的確切位置。故障查找的基本過程如下：1）從簡單的角度出發(fā)。2）從可能的點(diǎn)開始。3）分析研究其他相關(guān)部分或信息數(shù)據(jù)。 消除故障根本原因的措施：即使已修復(fù)故障，如果無法消除故障根本原因，則將再次發(fā)生相同的故障。為防止這種情況發(fā)生，請始終分析為什么會發(fā)生此問題。然后排除根本原因。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

壓縮空氣需求分析 壓縮空氣需求牽扯多方面因素，如何合理滿足生產(chǎn)需求，這里主要從流量、壓力和濕度等方面進(jìn)行分析。 2.1流量 理想的運(yùn)行情況，生產(chǎn)與消耗相互匹配，壓縮空氣量既滿足需要，又不產(chǎn)生浪費(fèi)。但實(shí)際運(yùn)行中，為了滿足生產(chǎn)運(yùn)行波動情況，壓縮機(jī)流量會過大，用戶無法使用過量的壓縮空氣，設(shè)備進(jìn)行減荷運(yùn)行，此時設(shè)備為空載或半空載，能量被直接消耗，做無用功。 2.2壓力 空氣壓縮機(jī)的排氣壓力每增減0.1MPa會使能耗增減6％。為此，排氣壓力一定要根據(jù)實(shí)際需要合理選擇，不能留出太多的壓損余量。另外，氣動設(shè)備的壓縮空氣消耗量與壓力高 低也成正比關(guān)系，合理地降低壓力能減少不必要的壓縮空氣消耗。 2.3濕度 由于大多數(shù)的設(shè)備對壓縮空氣中的含水量有要求，壓縮空氣一般都會進(jìn)行干燥處理去除冷凝水。壓縮空氣的干燥程度通常用壓力溫度衡量，壓力溫度越低說明壓縮空氣越干燥，相應(yīng)的也會消耗更多的能源。冷凍式干燥機(jī)壓力溫度一般為2℃～5℃，消耗的能耗大約是空氣壓縮機(jī)的1.5％。吸附式干燥機(jī)的壓力溫度可以達(dá)到-50℃，消耗的能耗相應(yīng)的高達(dá)空壓機(jī)的10%～15％。 2.4潤滑 空氣壓縮機(jī)在工作的過程中，以空氣是否與潤滑油的混合來分類，可分成有油式和無油式2大類。潤滑油的參與顯著提升空壓機(jī)的容積效率。因此，從節(jié)能的角度分析，有油式空壓機(jī)的能效大大高于無油式空壓機(jī)。而更重要的是，無油機(jī)整機(jī)價格上比油潤滑設(shè)備貴1倍。除氧壓機(jī)等特殊要求的工作情況，壓縮機(jī)選擇均應(yīng)選擇有油潤滑設(shè)備，匹配相應(yīng)的后處理設(shè)備，來滿足氣源用戶的需要。

空壓機(jī)維修講解劣質(zhì)的油濾會出現(xiàn)的問題 油濾底部穿孔問題油濾外殼穿孔，除了少數(shù)是因?yàn)殇摪逵猩把垡酝?，更多的原因是外殼鋼材材質(zhì)問題。底部是否容易穿孔和爆裂，與外殼拉伸成型有一些關(guān)系。鋼材材質(zhì)不好時或拉伸成型出現(xiàn)問題，由于水、雜質(zhì)等沉淀底部，很容易導(dǎo)致油濾底部受腐蝕而穿孔，受到壓力的沖擊外殼拉傷點(diǎn)就會出現(xiàn)爆裂，就像一個人抵抗能力差了，稍微受一點(diǎn)就會感冒。鋼材材質(zhì)是關(guān)鍵所在，品質(zhì)好的油濾底部穿孔概率極低。 密封圈漏油1.密封圈材質(zhì)問題，密封圈耐高低溫性能差、壓縮變形率差，油濾使用一段時間以后密封圈會出現(xiàn)裂紋或彈性下降，導(dǎo)致密封圈處滲油或漏油。2.螺紋板牙口垂直度偏差大，導(dǎo)致四周密封不均勻（左右兩邊傾斜誤差極限是0.3毫米，超過為不合格），剛開始安裝時，由于靠密封圈的彈性校正不會漏油，使用一段時間以后會有一些收縮，誤差大的那一邊因?yàn)槊芊馊κ軣崾湛s，密封圈的彈性降低，密封性能大大降低，就會開始出現(xiàn)漏油。 封口包邊處漏油1.封口包邊部位搭接率低，密封板與外殼尺寸不匹配。2.旁通閥失靈或通過量小，旁通閥通過量在名義開啟壓力的1-1.5倍壓力下，通過量不低于額定流量。